I nostri rulli HQ sono progettati specificamente per i sistemi di trasporto con le esigenze più elevate.
La saldatura dei fondi nel rullo viene eseguita con attenzione e non prima di aver girato le camere nel tubo. Questo processo è in parte responsabile del preciso allineamento dei cuscinetti e, di conseguenza, delle eccellenti caratteristiche di scorrimento del rullo.
Anche la guarnizione è realizzata in modo professionale. L’uso di una guarnizione posteriore, tra l’altro, garantisce al rullo una durata molto lunga.
CEMA | C4 | Asse | Ø20 |
Tubo | Ø4” (Ø101,6) | ||
C5 | Asse | Ø20 | |
Tubo | Ø5” (Ø127) | ||
D5 | Asse | Ø25 | |
Tubo | Ø5” (Ø127) | ||
D6 | Asse | Ø25 | |
Tubo | Ø6” (Ø152) | ||
E6 | Asse | Ø40 | |
Tubo | Ø6” (Ø152) | ||
E7 | Asse | Ø40 | |
Tubo | Ø7” (Ø177,8) |
Larghezza del nastro | Articolo | RL (Lunghezza del rullo) | |
Inch | MM | ||
24” | Rullo a conca | 9 1/2” | 240 |
Rullo di ritorno | 27 1/8” | 690 | |
30” | Rullo a conca | 11 3/8” | 290 |
Rullo di ritorno | 33 1/8” | 840 | |
36” | Rullo a conca | 13 3/8” | 340 |
Rullo di ritorno | 39 1/8” | 990 | |
42” | Rullo a conca | 15 3/8” | 390 |
Rullo di ritorno | 45 1/8” | 1150 | |
48” | Rullo a conca | 17 3/4” | 440 |
Rullo di ritorno | 51 1/8” | 1300 | |
54” | Rullo a conca | 19 3/4” | 490 |
Rullo di ritorno | 57 1/8” | 1450 | |
60” | Rullo a conca | 22” | 560 |
Rullo di ritorno | 63 1/8” | 1600 | |
66” | Rullo a conca | 24” | 610 |
Rullo di ritorno | 69” | 1750 | |
72” | Rullo a conca | 26” | 660 |
Rullo di ritorno | 75 1/8” | 1900 | |
84” | Rullo a conca | 30 1/8” | 765 |
Rullo di ritorno | 83 1/8” | 2100 | |
96” | Rullo a conca | 34 1/4” | 870 |
Rullo di ritorno | 99” | 2510 |